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随着国内环保压力的日益加大，国家对新能源压缩垃圾车的支持力度也越来越大，环卫车领域加快转型，一大批新能源环卫垃圾车集中上市。此款8吨新能源垃圾压缩车是基于东风电动环卫底盘打造的一款中型纯电动压缩式垃圾车，该车不烧油，只用电，一公里要省1块钱，并且0排放，绿色环保，还有购车税政策补贴，市区畅行无阻，上牌也是大开绿灯，省了很多事，用起来也是非常方便。
新能源压缩垃圾车配置
东风新能源压缩垃圾车使用的是磷酸铁锂电池带动交流永磁同步电机工作，快充2小时，工作电压512v，充满一次电续驶里程能达到320KM，超大容量电池电量158kwh，电机额定/峰值功率80/145KW，电机额定/峰值扭矩（n.m）：611/1800，成都中车TZ290XSZ电机，最高车速90km/h。8立方也就是我们常说的8吨垃圾压缩箱体，美观大方，尾部带翻转上料结构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双位操控机构，尾部带3厘米橡胶密封压条，前推后压带副压板，大容量污水箱，污水收集槽，压缩垃圾箱为联体式，外接电源工作，翻转进料，箱内带压缩推板，后部带锁紧门，尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。
新能源压缩垃圾车上户情况
此款新能源压缩垃圾车有上户公告，可以正常上户，并且因为是新能源汽车国家有政策补贴，非常划算，上户也不像燃油车那么麻烦，是国家大力支持的。
新能源压缩垃圾车发展趋势
经过几年的快速发展，市场上可供选择的新能源环卫垃圾车越来越多，各大生产厂家都干劲十足，想抢占新能源垃圾车这一广阔市场，随着政策越发清晰，燃油车都在加快向新能源转型。新能源压缩垃圾车有精确的电量显示和续航，市场前景广阔。续航不再是制约新能源环卫电动垃圾车发展的瓶颈，高居不下的成本现在成了新能源垃圾车快速发展的拦路虎，谁能在成本上控制更好，谁就能占领新能源环卫车市场的珠穆朗玛峰。
总结：东风作为国内最大的环卫车底盘制造商，这款8吨新能源垃圾压缩车有着过硬的上装、可靠的纯电动底盘，先进的设计理念和技术支持，是具有市场竞争力的新一代新能源纯电动环卫垃圾车产品。现阶段由于新能源压缩垃圾车成本较高，所以价格也是居高不下，采购的用户还是市政单位或者大公司、大企业较多。
