8吨压缩垃圾车多少钱一辆
2019-10-30 10:24:14   来源:    点击:

  8吨压缩垃圾车多少钱要看是哪个品牌,比方说江淮的最新国六车型,价格在21万左右,想比国五的车型,购车成本很是增加了很多,不过大家也不用担心,等国六压缩式垃圾车量起来之后,生产成本降低,几个自然也会降低。江淮8吨压缩垃圾车是新式弧形外观,箱体结构流线性设计,这一点很少见,整体美观大方。垃圾箱也是用加强梁和高强度钢板焊接的,框架结构很牢固,完全不用担心车体强度的问题,侧面是圆弧曲面,外形美观,受力好,不变形;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻,是近年流行的轻量化设计。

8吨压缩垃圾车图片

  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车底盘配置:选用江淮国五专用环卫车系列底盘,骏铃单排可前翻驾驶室,搭载潍柴130马力柴油发动机,3815mm轴距,六档箱,ABS,气刹,断气刹,离合助力,动转,原厂空调,远程油门,原厂PTO取力器,7.50-R16钢丝胎,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统,GB7258-2017新法规底盘。

  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车产品介绍:整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

8吨压缩垃圾车图片

  8吨压缩垃圾车上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,有效压缩容积10-12立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车上装配置:采用Q345锰钢板制作,箱体容积4立方,可装生活垃圾3吨左右或30桶*240升垃圾桶,压缩倍率3-4倍,压缩后的生活垃圾密度从0.36变为0.96以上,带污水收集箱,尾部带密封橡胶垫,可防滴漏二次污染,合肥长源快速液压泵,扬州中梅多路阀,西门子PLC电控系统,卸料时带一键循环系统,司机不下车可完成卸料工作,尾部可带翻转或挂桶装置,驾驶室和尾部双操控机构。

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  压缩垃圾车翻转机构:垃圾压缩车标准配备的是240升双挂桶翻转机构,也带选装带一个240升塑料桶和一个300L的铁桶的翻转装置,还可选装带全密封盖的660升挂桶翻转机构。另外,可根据用户实际需要选装落地簸箕斗翻转机构,可配合人工或人力三轮垃圾车进行垃圾收集工作;全密封垃圾斗翻转机构,可以挂手推车,用人工向斗内装垃圾;还可以不带翻转机构,配备其它类型的垃圾收集车(如:勾臂式垃圾车、密封自卸式垃圾车、挂桶垃圾车等)进行垃圾二次转运工作。翻转机构:垃圾压缩车标准配备的是240升双挂桶翻转机构,也带选装带一个240升塑料桶和一个300L的铁桶的翻转装置,还可选装带全密封盖的660升挂桶翻转机构。另外,可根据用户实际需要选装落地簸箕斗翻转机构,可配合人工或人力三轮垃圾车进行垃圾收集工作;全密封垃圾斗翻转机构,可以挂手推车,用人工向斗内装垃圾;还可以不带翻转机构,配备其它类型的垃圾收集车(如:勾臂式垃圾车、密封自卸式垃圾车、挂桶垃圾车等)进行垃圾二次转运工作。

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  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车组成部分:国内知名品牌原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)

  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。

  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)

  江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

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压缩垃圾车主要性能及特点:

  1、电、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。

  2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

  3、框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

  4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

  5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

  6、先进的电控系统 采用西门子PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

  7、填装器与箱体结合采用锁紧机构 滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。

  8、自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

  9、方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

  10、高质量的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。

  11、选装多种翻桶(斗)机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、随车小垃圾斗(800L)、密封遮盖式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),还可以带摆臂功能,带2.5方垃圾斗。

8吨压缩垃圾车图片

江淮骏铃8方后装压缩式垃圾车产品优点:

  ●底盘配置经济实惠:江淮骏铃底盘操纵性强,驾乘舒适,潍柴130马力发动机省油劲大,性价比较高的车型。

  ●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。

  ●压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

  ●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动两种操作模式。

  ●双保险系统:作业系统有电脑控制和手动操纵双重功能,保障和提高车辆的使用率。

  ●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门,更省油。

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