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首先我们来介绍侧装压缩式垃圾车，它是挂桶垃圾车和压缩垃圾车的结合体，外形结构和挂桶式垃圾车一样，侧面都有挂桶提升机，从侧面挂桶上料，不同的是卸料的方式，常规挂桶垃圾车采用举升自卸的方式，尾门机械锁紧，容易泄露，而侧装压缩式垃圾车借鉴压缩垃圾车的内部结构，箱体内装有推铲可以对垃圾进行挤压、压缩，使装载量更大，卸料时也是用推铲将垃圾推出，卸料十分干净，并且尾门是液压电控锁紧，密封严实，没有泄露。
后装压缩式垃圾车就是我们常规的压缩车，之所以叫后装是因为它从后面也就是尾部上料，它通过尾部挂桶翻转板或者落地斗收集垃圾，并且有填装器刮板把垃圾刮进箱体进行挤压，由于尾部结构的不同后装压缩式垃圾车能承受更大的压力，所以推板推力更大，挤压的更严实，垃圾经过压缩后密度更高，并且密封性好，可以大批量的运载生活垃圾。
下面我们来各举一个车型来对比，让大家有更直观的感受。
东风D9侧装压缩垃圾车采用多利卡d9底盘，容积10立方，箱体使用Q345高强度锰钢，国内知名品牌液压系统（合肥泵，中梅阀，嘉善取力器），驾驶外手控，驾驶室内卸料电控操作系统，侧挂桶机构（国际标准120L/240L垃圾桶），箱内带板推压缩板，举升卸料，带推板回位声光报警装置，后门结构加强，竖向液压双重锁紧。
东风天龙后双桥后装压缩式垃圾车搭配康明斯290马力国六发动机，ABS，11.00R20丝钢胎，轴距4350+1350mm，东风GB67821-2020新规底盘，箱体使用Q345高强度锰钢板制作，容积18m³，可装16吨以上的生活垃圾，合肥双液压泵，扬州梅中2+3多路换向阀，加装备压阀，程编可PLC电控系统，卸料带时一键循环系统，机司不下车可完工卸料工作。尾部选装翻桶机构，可同时翻两个国标240升形方塑料桶，加装挡桶杆，带作工间夜照明灯，方便司机傅师夜间工作，可选装带报警器的油压液过滤器，可选装气动密封盖，可选装遥控器操作。
结束语：看完这篇文章相信对你以后选择侧装压缩式垃圾车or后装压缩式垃圾车有了很大帮助，其实总结下来就是一句话，侧装压缩式垃圾车就是带简易压缩功能的挂桶垃圾车，适合垃圾量不太大要求车辆密封性好的朋友，后装压缩式垃圾车是正规的垃圾压缩车，配置高，压力大，价格也更贵，适合垃圾量大，对运输效率有高要求的朋友。
