大运建筑垃圾车,运输建筑垃圾的利器
2020-11-28 15:35:16   来源:程力集团    点击:

  建筑垃圾是城市化过程中产生的一种难以处理的垃圾,它有两个特点,运输难、处理难,之所以说它运输难,是因为建筑垃圾质量重,收集困难,也没有专门的建筑垃圾车去运输它。但是现在情况不一样了,大运新推出一款建筑垃圾勾臂车主打的就是建筑垃圾,该车针对建筑垃圾主要在市区的特点,精心申报了蓝牌公告,让您自由进出市区,并且大运底盘配备大马力发动机,爬坡档,载货底盘,跟扎实,更稳固,满足运输建筑垃圾质量重的特点,可以说是运输建筑垃圾的利器。

大运建筑垃圾车

  大运建筑垃圾车配置:云内170马力,法士特六档,7吨后桥,750R16轮胎,180*(4.5+3)*805大梁,断气刹,电动门窗,遥控中控锁,原厂空调。上装采用高强度钢,双顶举升,起重能力大于8吨,电控室内操作,大臂带伸缩,伸缩臂加长,靠近驾驶室,带平衡阀,尾部带液压后支腿。

  大运建筑勾臂垃圾车的驾驶室前脸融入了欧洲重卡的设计元素,使其整体造型看起来既动感又硬朗,同时又彰显了高端时尚的气质。与普通轻卡相比,一眼就能区分开来。进气格栅采用中国传统文化甲冑式镀铬设计,可以较大程度地保护发动机免受重创,起到防护作用。

  国六大运蓝牌勾臂垃圾车整车型号:CGS67812BGD871X型车厢可卸式垃圾车,底盘型号:CGC1100SX671V,总质量:4495kg,驾驶室准乘人数(人):3,2人,轴数:2,一车可配多个建筑垃圾箱循环利用,随拉随走。

勾臂垃圾车

  结束语:本文从大运建筑垃圾车的配置以及设计全方位做了介绍,不难看出,大运勾臂垃圾车针对建筑垃圾是下了一番功夫,所以才能在竞争激烈的环卫车市场脱颖而出,它有两个特点,上蓝牌,方量大,最大可以做8方,这是其他底盘做不了的,这得益于大运工程车基因,载重优秀,从大梁到前后桥都稳固扎实,即使承载千金之重,也无妨上坡下坎,确实是一款运输建筑垃圾的利器。补充:大运蓝牌建筑勾臂垃圾车操作视频展示。

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