当前位置：
压缩式对接垃圾车品牌轮胎减慢磨损、起皮的方法，如下：
1、停车待温度下降后，再洗车
夏季，天热的时候，路面温度会达到50摄氏度，轮胎的温度还有可能高出10度。一般这样的情况下，如果停车就用凉水冲洗，会加速橡胶的老化开裂，更会让刹车盘变形，对轮胎造成伤害！
2、检查轮胎、胎压
正常情况下，一般轮胎的气压在220-260千帕，在夏季，需要关注胎压的状况。特别是工龄较长的轮胎。建议把胎压放在220-240千帕为宜。即便温度的改变造成胎压变化，也不会把轮胎撑破。
3、定期更换轮胎
原厂轮胎使用过久，一般5年是必须要更换的了。建议在保养时关注下轮胎的坑纹，若已经磨损到了标记线，必须要更换，不能存有侥幸心理！
4、缓慢减速或加速
驾驶人员应养成良好的驾车习惯，缓慢减速或加速，不要紧急加速或减速。因为在高温下，紧急加速或紧急减速，会造成胎温、胎压的极速上升。甚至可能磨掉大块橡胶出现平斑。此时，胎壁也受到了更大的冲击，这是非常危险的！
以上就是压缩式对接垃圾车品牌与大家分享的——减慢轮胎磨损、起皮的相关方法了，希望大家平常多了解这些方面的知识，保养好轮胎！
不同品牌的压缩式对接垃圾车后上料与侧上料有什么不一样呢，各有什么优势，下面就大家好好聊聊两者之间有何不同。
后上料压缩式垃圾车，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶 (斗) 机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
可根据不同垃圾收集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、随车小垃圾斗(600升)、密封遮盖式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填装斗容积大，上料压填作业效率高，经济性好。
垃圾箱与填装器之间采用双层橡胶密封，同时在密封处设置有污水导流收集装置，有效杜绝污水滴漏。
侧上料压缩式垃圾车，采用侧上料机构，并设计具有密封功能的垃圾箱后门，通过推铲对垃圾进行压缩和卸料，可有效保证产品大装载量。并设计有后污水箱对密封处污水的收集，有效解决了当前垃圾收集的转运过程中普遍出现的二次污染问题。
适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L 塑料桶装垃圾的收集和转运，尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；此外，可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用。
垃圾箱设计有侧污水箱和后污水箱，污水收集容积共计达240L，具有强污水容纳能力；
这就是后上料压缩式垃圾车与侧上料压缩式垃圾车各自的优势特点了，其实并没有太大一个区别，功能都是一样的，只是在上料时，使用的垃圾桶规格不一样而已，后上料压缩垃圾车：主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，并可食用与不同容量大小的垃圾桶；而侧上料压缩式垃圾车：适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L 塑料桶装垃圾的收集和转运。
其实不管各自有什么不一样，能更好的便于操作，能更好的帮助进行垃圾的运输，避免道路的二次污染就是好的。
结束语：以上就是压缩式对接垃圾车品牌的介绍了，其实品牌对一个产品来说很重要，不同的品牌代表了不同的市场定位、不同的经营理念、不同的技术工艺，也有不同的品牌价值。总的来说对压缩式对接垃圾车品牌主要选择有程力、五环等，都是性价比很高，是物美价廉的代表品牌。
