当前位置：今天要介绍的这款柳汽乘龙18方压缩垃圾车是东风的同门师兄弟，和东风共享平台，程力官方的售价46万起，性价比还是挺高的。该车是后双桥也叫后八轮车型，是东风柳汽最近主推的新款，给了非常多的优惠，感兴趣的车友可以多多关注。
东风柳汽压缩垃圾车和东风共享平台之后用的是东风的技术，与之前的车型相比，它褪去了柳汽的粗犷，增加了东风的精致感。当然，最重要的是在东风的体系下，柳汽乘龙18方压缩垃圾车使用的平台还打造过天龙压缩垃圾车，可见技术含量之高。动力方面，该车搭配玉柴270马力发动机，是广西那边的本土发动机，大功率、大马力，爬坡性能强悍。
我们打开车门会看见柳汽压缩垃圾车内饰有一个控制大屏以及大尺寸全液晶仪表。车身比例相比之前，后悬明显拉长，以此来容纳18方的垃圾。头尾灯都是目前柳汽最新的设计风格，例如窄条的前后LED灯组。经典的7孔格栅当然还在，只不过与头灯贯穿后拉伸了视觉宽度，之前亮相的新款天龙压缩式垃圾车也是这个思路。
据程力的官方统计数据可以看到，柳汽乘龙18方压缩垃圾车从几年7月份开始，一共销售了5162台，这是一个非常好的数据。年轻化的外观设计，玉柴大马力发动机非常受到年轻人的欢迎，与同级车相比还是比较有优势。18方压缩垃圾车整体造型更为运动，细节上也更加精致，更符合年轻消费者的口味。
结束语：这款车售价46万起，在这个级别上用户的选择不是太多，基本上都是东风的产品为主，像天龙和柳汽都是使用东风高端平台打造，品控做的很好，价格方面柳汽比天龙更加有优势，再加上18方的容积，相信可以满足用户的使用需求。
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