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各位车友，大家好，简单介绍一下我的选车经历
坐标苏州，本人90后，毕业后一直在环卫公司工作，今年决定出来单干了，考虑买台小蓝牌压缩垃圾车，预算16w左右，之前考虑过很多车型，像东风、福田、凯马等。这个价位，基本上所有的蓝牌压缩垃圾车都在我的选择范围内了，我个人不是一个注重品牌的人，性价比更适合我。
福田我个人比较看好福田时代蓝牌压缩垃圾车，外形很好看，造型线条特别多，感觉有点设计过猛了，外形不是很喜欢，价格也比较实惠。就在我准备订车的时候，看到东风小多利卡压缩式垃圾车，全柴115马力发动机，万里扬5档变速箱，外观内饰都很是我的菜，被成功吸引！内饰很漂亮，简洁清爽，而且保留了空调常用实体按键，爱了爱了，移情别恋。
最后问了程力的报价，价格也合适，15.5w在我的预算范围之内，配置丰富，已经完全满足我的用车需求，对比福田时代压缩垃圾车，配置上基本打成平手，但是朝柴发动机比全柴发动机要好。价格东风的要稍微贵一些，不过如果是同样选择全柴发动机，那就相差不远，明显东风压缩式垃圾车更具有吸引力。所以我最终选择了东风D6国六车型，落地最终17w不到，车价没有任何优惠，但是又给我送小配件，平时有问题都是免费更换的，性价比非常高！
下面说说用车感受，
我是11.11号提车的，赶上光棍节，到现在开了3000多公里，平时在乡镇收运垃圾，目前油耗8.2，没有刻意去省油，大部分都是满载垃圾，目前用车没有任何问题，个人感受，动力充沛。
全柴发动机需要两三千转速才能达到最佳状态，东风多利卡压缩垃圾车毕竟是使用的国六发动机，这就是动力的优势。万里扬变速箱目前驾驶起来还没有顿挫的感受。视野很开阔，浅色内饰更加有放大空间的感觉，不压抑，后面箱体容积是4立方，可以装3吨左右的生活垃圾。
下面说说缺点，前排座椅相对偏硬，感觉填充物不够柔软。
胎噪比较大，颠簸路面的时候能够明显感受到，噪音主要是来源于轮胎，可能是由于钢丝胎的缘故。整体悬挂感觉偏硬，过减速带有点颠，可能和轮胎扁平比比较低也有关系。
整体非常满意，建议如果预算充足可以直接上朝柴、玉柴发动机，配置更高一些，动力更好。
结束语：以上就是这位车友对东风小型蓝牌压缩垃圾车使用感受，整体而言评价的非常可观，优点缺点都说到了，而且还细心的分享了自己的选车经历，可以说是非常有代表性，我相信每位车友在购车的时候都会遇见这样那样的问题，看完了这位车友的分享，是不是能帮助你选择合适的压缩式垃圾车呢？
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