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小型环卫垃圾车的缺点我来说点正经的。小型环卫垃圾车使用的硬材料很多。事实上，其基本目的是节约成本。事实上，垃圾车的外观也是波浪面设计。无论是数万款还是数十万款的车型都是相同的设计，但由于他的平凡和平庸，使得它更加独特，但环卫垃圾车的内部设计也相对简单。
小型环卫垃圾车还有一个缺点就是减配非常严重。东风垃圾车在国内有很多的忠实粉丝，品牌影响力非常大，也就在减肥计划上做的肆无忌惮，虽然说减配计划有利于垃圾车价格降低，但是他们减配减的却让人非常反感。主要原因是小型环卫垃圾车的减配计划都在人们使用不到的地方。
从历史渊源上来讲，小型环卫垃圾车在国内起步较早，1991就已经有生产了，而且特别会影响，60万公里无大修类似的影响在当年可以说是非常高明的，导致了两代人对环卫垃圾车的口碑，并且遍地都是东风小型环卫垃圾车，小型垃圾车的保有量也是非常的高，后期毛病确实有，但是维修保养也是非常的便宜，方便，毕竟有数量的规模摆在眼前。
小型环卫垃圾车使用的新车还好，但开了一段时间后，各种缺点异响就接踵而至了。像大家所熟知的东风小型环卫垃圾车等车型，一旦时间久了，就很有可能出现各种异响。之所以会出现异响，主要还是因为东风在一些细节上的把控不够严格，这也反映出了东风品质的一些缺陷。异响问题虽然不影响正常驾驶，但会给影响乘坐体验，严重的甚至会造成电子附件的失灵。
小型环卫垃圾车的使用车辆空调可以使用内循环也可以使用外循环，车辆在市区驾驶流程中需要使用内循环，由于在市区车辆尾气相当严重，车辆使用内循环可以阻止外部空气通过进风口进到车里面，缩短对驾乘人员身体的伤害。
结束语：小型环卫垃圾车的使用还是很有讲究的，有的车友平时使用不当，时间久了就会出现这样那样的毛病，也就是缺点了，所以有的缺点不是天生的，是后面使用的问题。小型环卫垃圾车的缺点这个问题要分开来看，可能有的缺点对你来说很严重，对其他人来说就无所谓，甚至还是有点。
