每一款新车出来都有很多车评人去试驾、评测等。解放蓝牌压缩垃圾车呢也是近期新出的一款车型,该款车型好像知名度不是太高,大家没有太多的热情,至今小编还没有看到一份详细的评测报告,下面小编就来跟大家详细说说。
在2021年,一汽解放最重磅的环卫压缩垃圾车之一可能要属元旦以后新推出的解放蓝牌压缩垃圾车,该车是解放小型压缩垃圾车的绝对销售主力,这此前已经在工信部正式申报,在外观方面时尚感有着不小的提升,在今年1月5号上市。而在细节方面,相比于解放之前的压缩垃圾车型,采用解放阵营最新家族风格的外观设计对于垃圾运输从业者来说似乎很有新鲜感。
在前脸部分解放压缩垃圾车采用了已经在换代的家族最新格栅样式,由镀铬条包裹的多边形大嘴轮廓更加复杂,而内部则有着标志性的稀疏纵向镀铬条幅点缀,并不算粗壮的6条直瀑式镀铬条以大间距分布于大嘴格栅之内,显得非常有辨识度。而大嘴左右两侧则有着全新的LED大灯组,新的灯组比此前略微短小一些,轮廓也更加锐利,而内部也完全推倒重做,采用了家族最新的双层式样式,科技感有了显著的提升。而前保险杠部分则有着层次感更加丰富的扁平梯形下格栅及左右两侧C字型镀铬装饰点缀的雾灯区域,整体时髦值强化了不少,显得更加年轻。
相比于外观部分风格颇大的改变,国六解放压缩垃圾车的内饰则基本保持不变,与老款国五车型相似,原装空调、电动玻璃、中控锁、方向助力、断气刹、ABS这些配置中规中矩。在动力方面,解放压缩式垃圾车的国三出口版本标配全柴95马力发动机,和5档的变速箱,采用后轮驱动。
程力解放压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
其它网友评测:可以说解放蓝牌压缩垃圾车会让人更有驾驶自信,因为搭载了国六柴油发动机,5档变速箱,加速可以,换挡过程当中并没有顿挫感。对动力有要求的人买它比较合适,平时运输垃圾没有一点问题,解放有诚意。早就听说解放垃圾车乘坐感舒适,在提车之后特意开车跑了一段乡村公路,能够将路面的颠簸优秀的过滤掉,乘坐舒适感也更强。解放家族式的内饰设计,一如既往的沉稳大气。我一直开的就是解放虎v压缩式垃圾车,能够满足我运输垃圾时候的各种路况。
结束语:解放蓝牌压缩垃圾车评测就分享到这里,喜欢的朋友可以关注小编的微信。总的来说这款车型是一款不为人知的宝藏车型,价格不算便宜但也不算贵,配置中等偏上,解放独家的技术加持,这款车性能的表现还是不错的,就是不知道为什么一直卖不过东风。
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