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东风小多利卡摆臂式垃圾车，对于乡村城镇来说，刚好能够满足需求。它的特点是摆臂斗与车体分开，能实现一台车与多个摆臂斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，适用于短途运输。这款车目前的价格在十几万左右，它的排放标准是国五，对于未实施国六的城市来说，用这款车来清理垃圾，是省钱且省心的选择。
程力专用汽车摆臂式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。该车是由汽车底盘、大臂、大臂油缸、吊装铁链、支撑腿、支腿油缸、底板及多路换向阀等组成。大臂连在底板上，大臂油缸活动端连在大臂上，固定端连接在底板上；大臂油缸的伸出、收回可使大臂绕铰点转动，实现垃圾箱的吊装和自卸。支腿油缸的伸出、收回可使支撑腿伸出、收起，起到稳定整车的作用。该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同吊至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板焊接，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
福田时代小卡2勾臂式垃圾车，液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前 部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
拉臂式垃圾车又称勾臂式垃圾车和钩臂式垃圾车，东风御虎勾臂式垃圾车可一车配置多个垃圾箱，转运效率高，环境污染少，是城市环卫发展趋势，是国家大力推广的先进产品，操作简单方便，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。拉臂为我公司自主品牌20-25吨伸缩套臂，国产知名品牌液压双缸（缸径160）﹑四或五联电气控制多路阀﹑国产/海沃高压泵，标配滚筒后支腿，无线遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口（进口），配20-28立方多功能散装垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门或对接后门），箱体长度：5500-6000mm,25方多功能垃圾箱参考尺寸（内空）：6000*2300*1800mm ； 也可配12-18立方联体压缩垃圾箱（移动垃圾站）。
结束语：摆臂式垃圾车 垃圾勾臂车就介绍到这里，他们是两款不同的车型，功能和原理都差不多，都是把垃圾箱吊上吊下，区别是摆臂斗是船型的，勾臂箱是圆形或者方型的，还可以运输建筑垃圾或者压缩垃圾站垃圾箱，总的来说勾臂垃圾车现在用户会选择的更多一点。
