当前位置：凯马3方勾臂垃圾车在小型蓝牌勾臂车领域非常的受欢迎，主要是该车的价格便宜，并且配置也较高，品质的话这些年也有很大的提升，这不正好有一个用户向我反映了它的使用感受。
7万这个门槛，长安正在步步紧逼，然而8万这个级别，才是凯马真正要实现的！之前的勾臂车还是价格比较便宜，是要成为寻常百姓的垃圾运输车！如何降低终端价格，最快的办法就是均摊成本。凯马3方勾臂垃圾车超高的零件通用率，实现了超低的指导价，而全新的蓝牌勾臂车也将如法炮制！
根据程力垃圾车厂的消息，凯马勾臂垃圾车项目于2021年1月立项，预计于2021年3月产品验证，如此快速的开发周期也从侧面验证，这将是一台和凯马垃圾勾臂车大量共用零件车型，并将采用柳机113马力发动机，其可持续行驶里程有望提高16%，而成本将有望降低14%。
当其他小型勾臂垃圾车厂家还在庆幸8万以内还有生存空间时，凯马正在把这块生存空间也不断压缩。8万就能买到一台后驱，加速仅需15秒左右的垃圾勾臂车，你觉得谁还会买一台无聊的长安3方勾臂式垃圾车呢。
各位想关注凯马3方勾臂垃圾车的，我这边给大家拍摄了一组新款的图片，真的真的非常享受，看完之后瞬间其它勾臂垃圾车不香了。给大家分享下我了解到的一些值得分享的配置。
全世界量产风阻系数最低的勾臂垃圾车，很难想象到这么大一个车居然只有0.47的风阻系数。流星雨大灯是像素大灯的完美展现，钥匙解锁或者锁车后，车前方会照射出流星雨升降的画面，非常震撼。内饰的氛围灯那科技感叫一个强，过去的单一氛围灯颜色彻底颠覆。你试过眼睛看哪边哪边就能调外后视镜吗？想都没想过吧？凯马可以，OLED的大瓶，77寸全彩抬头显示，你能想象什么概念吗？仪表盘带有裸眼3D，虽然用着屏幕，但拥有着过去炮筒仪表盘的深邃感，4D柏林音响，全身跟着一起颤动，那叫一个享受，完美的试听享受，全安带都带呼吸灯了，后排和前排一样拥有正面气囊，看完后它的竞品瞬间不香了，没味了，下班了。
其它网友评价：8万，续航600公里，16秒级的加速，后轮驱动。高配的可以卖到9万，续航800公里，15秒级的加速。东风的车主坐不住了，但福田不一定，有些福田车主看中的不是这个能跑多快，而是喜欢，具体喜欢什么说不上来。1/售价8万，2/凯马品牌+过硬的车体质量。这内饰我说比上一代提升了起码30% 应该没人有意见。现在的环卫勾臂垃圾车在机械素质方面提升的空间已经非常小了，差异化主要体现在一些提升舒适度和智能度方面。有什么香不香的，垃圾车换代是很正常的事情，什么最美、绝唱，人家汽车厂家也没这么想过，倒是某些老顽固在这指点江山，说白了你现有的汽车审美还是厂家灌输给你的，有什么扭扭捏捏不肯接受新事物的呢。
结束语：凯马3方勾臂垃圾车用户使用感受就介绍到这里，这都是用户的真实评价，厂家的数据也都是真实的，想买这款车型的车友可以做个参考。
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