当前位置：从每天早晨到夜晚，垃圾车都在为这个城市垃圾运输而奔走，一个大型城市每天到底产生多少生活垃圾？对此，有关部门一直只能靠人工目测、登记输入，大概估算为7890吨左右。现在，这一现象将成为过去，垃圾车物联网设计方案出炉，以后将可以在大型城市全面推行垃圾运输“智能化”，51815辆垃圾车和环卫车将纳入物联网。一辆垃圾车的进站次数、车牌乃至垃圾量，都能实时监控，垃圾管理正式进入数字化时代。
未来的不久，城市生活垃圾将被精确计算出来，从而实现精确管理。“我们靠的是最新技术，每台垃圾车都会装上传感器。”届时，垃圾压缩站周边的10米范围内，只要有垃圾清运车进入，传感器就会自动感知，相当于身份识别。确认无误后，垃圾车将被自动放入闸道内，并被抓拍照片。地磅秤将自动为车辆称重，自动扣除车辆皮重，自动汇总垃圾净重量。全面的自动化，将成为生活垃圾清运的一大特色。
在垃圾运输的过程中，垃圾车会不会发生超速和违章驾驶？对此，我们对垃圾车和环卫车安装GPS和GIS系统，实现全时段、全过程、全方位实施动态监管，同时通过车载终端设备和传感器将油耗数据回传至车载GPS监控中心。
针对目前城市社区垃圾清运依靠传统人工方式时效性差、效率低下的问题，提出了一种基于物联网技术的垃圾车清运管理系统，根据需求，提出了系统总体方案，进行了清运管理系统的实现研究,达到了利用物联网技术、GPS定位功能和蚁群算法路径优化实现垃圾车清运高效化的目的，仿真实验结果验证了该系统可大幅度提高垃圾清运的效率，具有很好的应用价值。
对于人口密集的城市来说，垃圾清运是必要的服务，在许多城市，是垃圾车沿固定路线清空各处垃圾桶，但这却不是有效率的方法，因为沿路上可能有许多垃圾桶还剩很多空间，仍可装很多垃圾，不必来清运，导致垃圾车清运过程中不必要的耗油。这便是物联网（Internet of Things，简称IoT）可派上用场的时候。
目前在市场上有提供的智能垃圾清运方案，已做到与物联网结合，垃圾桶装上感应装置，并能侦测桶内垃圾满到什么程度，也可感应桶内温度及垃圾堆积的倾斜度，搭配对应的传讯装置，将城市各处垃圾桶的状况传送至中央管理程序，以进行分析评估与管理，进一步计算出垃圾车优化的清运路线。
垃圾车物联网设计方案可选用GPS定位或北斗定位，定位系统可实时采集车辆所在位置信息并上传至中心平台以便于中心可实现充分对各厨余垃圾车辆进行调度和实时远程监控。
垃圾桶RFID扫描功能（选配）在每台垃圾运输车上安装RFID识别器用来扫描垃圾专用垃圾桶上安装的射频芯片，该芯片相当于垃圾桶的“身份证”，通过这种方式自动识别每个垃圾回收点的身份信息（使用人等信息），便于垃圾分户。
在监控中心采用云计算架构，对于垃圾车云平台从项目型建设为主，演进到以服务为主。从自建数据中心，到公有云/私有云结合，提供多租户服务（即在满足自用的基础上发展到对外提供管理服务）。从较长的建设周期和较大的成本，到以服务为导向的业务开通等等，都有巨大的用户收益。
垃圾车物联网云计算架构，使各层独立发展，合理产业链关系，为客户提供高ROI服务，成为了现实的可能。客户无需关注中心建在哪里，服务提供模式，降低客户建设、运维、使用成本，开通即服务。高可靠性可扩展，按需服务。
物联网是指通过各种信息传感设备，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。物联网时代最大的特点就是大量传感器的应用，而这些应用产生了大量业务功能融合的需求。随着物联网技术的应用，在传统系统单一功能模式上融入大量新技术是必然结果，多业务功能融合将是发展趋势。
结束语：科技发展日新月日，垃圾车物联网技术无疑是科技的前沿，需要多项核心技术的配合，而此篇垃圾车物联网设计方案旨在介绍，垃圾车物联网的设计思路，以及论证其可行性，在不久的将来随着垃圾车物联网技术的优化，这一方案将在中国各大城市普及应用。
