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压缩式垃圾车是一种可将垃圾进行压缩的垃圾清运车辆，推板作为压缩式垃圾车中的一个重要构件，在垃圾的填装和卸料过程中起到至关重要的作用。但由于推板会承受来自垃圾的较大反力，很容易产生不同程度的变形，导致垃圾车压缩机构的压缩性能下降，最终影响到垃圾车车厢的装载容量。
下面小编将为大家介绍一下压缩垃圾车推板变形的原因及解决方法：
首先对于压缩垃圾车推板变形最大的可能就是操作失误，或者是箱体内部轨道或者箱体内有异常坚硬的物体，导致油缸在工作的时候，不能完成整个作业流程，油缸由于“背力”从而导致推板变形，情况严重的还会导致固定主油缸的槽钢及箱体变形。
解决方案如下：在维修的时候我们首先要观察一下液压油缸是否出现变形，如果油缸出现了变形那么油缸就必须更换了，如果油缸没有变形只是推板变形，这是可以把推板取出通过钣金或者直接更换一个新的推板。
在实际使用中，因为垃圾各种各样的，经常就会堵塞箱体内的轨道导致推板不能正常工作，我们在每次车辆使用的时候可以打开箱体观察一下，不同的生产企业对于轨道的所使用的滑轮也不一样，有的企业为了节约成本或者工序采用的是一些不合格的产品，目前主流的是采用钢制滑轮不仅耐用而且不易堵塞。
以上就是压缩垃圾车推板变形的原因及解决方法，司机朋友在使用压缩垃圾车的时候如果发现推板变形时请勿继续使用，先找到变形的原因，然后将推板钣金一下或者更换一个新的，再继续使用，不然会影响到压缩垃圾车的压缩效果。
压缩垃圾车是通过推板将填料斗内的垃圾传送进厢体内，由压缩机构对厢体内的垃圾进行双向压缩（压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成），压缩循环时间小于20s，最大压缩密度可达0.8吨/立方。3吨压缩垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后，由油缸伸长推动卸料推板卸出垃圾，推卸垃圾时间小于20s。
压缩式垃圾车主推板在卸料这步上非常重要，因为这个主推板就是将已经压缩成块状的垃圾推出去。如果主推板变形了，那压缩后成块状的垃圾就无法卸下来，这样就导致了压缩式垃圾车的工作效率大大降低了。主推板是整块钢板折弯成凹凸结构，强化推板受力，同时增加中间挤压力量。推板四周都采用耐磨材料嵌边，防止垃圾漏入推板后面。减少了不必要的工作量。主推板采用锻钢的滚钢的滚轮支撑，并且采用滚动推进行走，并且有加黄油润滑的注油嘴，方便对轴承润滑。主推板是悬空的，与压缩垃圾车的底板没有接触，不会对底板造成任何损坏。
结束语：压缩垃圾车推板变形的解决办法很简单，首先要看变形的程度，如果只是轻微变形不影响正常使用的话，那就可以不管他，但是如果是严重变形，甚至已经影响使用的话，那只有花大代价更换新的推板了，小编得到的消息这个推板还是挺贵的，所以各位车友平时在收垃圾的时候要注意，如果有硬物记得把它另外收集，不要倒进压缩垃圾车箱体内进行压缩，如果把推板压变形了，那就得不偿失了。
