压缩垃圾车液压系统压力过低可能是以下原因造成的:
1、压缩式垃圾车的液压泵损坏,或内泄严重。(检查液压泵,分析损坏情况,修复或更换)
2、多路阀损坏(包括阀芯严重泄漏,溢流阀调压不正常)(检查分析损坏情况,修复或更换)。
3、油路内有大量空气(排气)
4、滤油器被堵塞(清洗或更换滤芯。)
5、液压油变质(选择或更换液压油。)
6、溢流阀卡滞或调压过低(调整溢流阀压力或拆下清洗溢流阀,装好后重新将系统调整至规定气压)
7、电控线路松脱,接地不良,空气开关跳闸(检查电控线路,合上空气开关,如跳闸,则需要检查是否有短路现象并予以排除)。
压缩垃圾车液压系统故障判断及处理
压缩垃圾车液压机构工作不正常时,应首先检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。
1、液压机构无动作,按下列步骤依此检查。
a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;
b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。
c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;
d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵;
e、如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。
2、液压机构有动作但无力
检查齿轮油泵是否失效,系统压力是否达到规定值。
3、液压机构动作变慢
压缩垃圾车液压压力调节方法
1.溢流阀阀芯卡死:
可能是溢流阀阀芯被杂质卡住,需要清洗溢流阀阀芯。
2.液压油不足
油箱液压油过少,低于油箱标准液面,补充液压油。
3.吸油滤滤芯堵塞
要清洗跟吸油滤芯。
4.液压油杂质过多
液压油用久后杂质就会过多,会卡死多路阀,所以需要定期更换液压油。
5.液压油缸故障
液压油缸出现故障,需要更换。
结束语:好了,压缩垃圾车液压压力怎么调就介绍完了,相信用心看完的车友已经学会怎么调节了,大家在调节的时候一定要注意,不要胡乱调节,那样是会影响压缩垃圾车的使用的,如果还有不会调节的朋友,可以和厂家联系,切记不要私自乱调。